今回も離陸に向かうこの機体のタキシングを逃してしまった。YBのレターなし　”YB-590”Bu,No,161590. この機体　今回VP-1のスキッパー機でもある。

2015年2月、嘉手納のNAVYエプロンには昨年までいたVP-40の姿は無く、VP-1のマーキングを施したＰ-3Cと見なれないマーキングの”YB”レターのP-3Cが存在していた。このインシグニアは、VP-1の前身”VPB-128”のもので、1943年の太平洋戦争中フロリダで生まれたVPB-128時代に使われていたものだそうだ。栄光の軌跡を懐古してＶＰ-1の新しいマーキングに復活するのか、または何かの記念行事として一時的に使われるものかは判らないが、私のようなＰ-3マニアにとっては、心ウキウキする動向である。2月4日～6日までの間に多少の動きがあったので写真をＵＰしましょう。

非常にシンプルではあるが、VP-1の”1”にスクリューミング・イーグルの組み合わせがシックでBest!!。”ＹＢ”テールレターは、是非入れてもらいたい。上写真の2機は、尾翼におけるインシグニアの位置が異なるが、バランス的にはYB-404の位置の方が良いと思う。

2月に引き続き6月にもＶＰ部隊を撮りに来ました。ＶＰ-45のＰ-8Ａ達と同じエプロンに並ぶＶＰ-1のＰ-3Cは、ノーマークの機体が殆ど消えて”ＹＢ”のレターが入るようになった。2月に撮り損ねた分も含め6月梅雨明けの嘉手納でのフォトをＵＰしたい。

VPB-128のインシグニアが、VP-1のニューマーキングとして復活するか、それともスペシャルバージョンで期間限定か？　2015年2月の時点では何も判明できる資料なし。但し、このスーパーマンのような井出たちの男が爆弾を投げると言うマーク、YB-004（Bu.No.163004）だけでなく　チョコバーを抱えたYB-590（Bu.No.161590）にも書かれている。こちらは、”YB”のレターが無い為、今一そそらない。　

よく判らないのは、従来のVP-1の伝統的マーキングのものも存在していると言う事。但し、今回見かけた2機の内1機は”ＹＢ”のレター無しであるが　下の”YB-404”のように今後全機に記入されることを期待したい。2015年2月6日R/W-05 Left take-off